2018-04

X-Plane11

フライトスクールでX-Plane11の基本操作を学ぶ

X-Plane11を導入し,何もわからないままで飛行するのは無謀というものです。 輸入版のX-Plane11ですがマニュアルは付属していません。 メインメニューから”フライトスクール”で学ぶようになっているからです。 ...
FS2004

日本の風景を身にまとったエアライナー

キャラクターをあしらった特別塗装機というのは,最近よく見るようになりました。 今回ご紹介するのは,窓をフィルムの送り穴に見立てて日本の風景をスライドフィルムのように胴体にペイントしたANAのA321です。 この一風変わっ...
X-Plane11

X-Plane11輸入版の日本語化と追加データのインストール

インストールが終了したAerosoftのX-Plane11輸入版ですが,まだインストールしていないDVDが1枚残っていました。 また,画面は英語のままです。 画面の日本語化とおまけディスクのインストールについて報告します...
FS2004

斬新なロゴが粋だったB737-400がありました

JAL Expressという日本航空の子会社がありました。 2014年にJALに吸収合併され現在は存在しません。 このJAL Expressが設立時に使用していた飛行機が,B737-400です。 JAL Expre...
X-Plane11

X-Plane11輸入版をインストールしました

先月末に,X-Plane11が安くなったのをみて,通販で購入に踏み切りました。 ともかく,インストールしましたのでレポートします。 X-Plane11導入日記(その1) X-Plane11輸入版の購入 X-P...
FS2004

驚きのクラシックエアラインの宝庫

私は,FS2004で飛ばすことのできるクラシックエアライナーをFlightsim.comで探していました。 JALのDC-6を見つけて記事を書いていたところ,ドキュメントにURLを見つけました。 それが,この素晴らしいクラシック...
FS2004

レトロだけど上品だったジェット機までのJALのリリーフ機

ダグラス最後のプロペラ旅客機が,DC-7です。 日本航空が,国際線用機材として1956年に導入しましたが,すでにジェット旅客機DC-8を発注済みであったため,1960年のDC-8導入までのリリーフ機としての位置づけでした。 ...
FS2004

地方の中小空港で目にした赤クジラ

かつて全日空がマリンジャンボというB747-400Dを運航していたことがありました。 その時期に,B747が就航できない地方空港でもマリンジャンボのペイント機を披露するためにB767-300にマリンジャンボペイントを施した機体...
FS2004

ボーイング767のライバル機に専用のグラスコックピットを

グラスコックピットを世界で初めて導入したのが,ボーイング767-200です。 しかしほぼ同時期にエアバスのA300-600Rも,2人乗務機を目指してグラスコックピットの導入が進められました。 このグラスコクピットをJAL...
FS2004

経営破綻のためJALの主力から降板した悲運の飛行機

JASの主力機で,新生JALに全機が引き継がれ国内線の主力機として活躍していたのが,A300-600Rです。 A300-600Rは,ボーイング767と同時期に開発されたエアバス初の2人乗務機です。 世界初の2人乗務機の座...
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